Автоматический топливный склад СТС (Россия).

Склад топлива имеет блочно-модульную конструкцию и состоит из следующих основных узлов: скребковые линейки подачи топлива из помещения хранения склада топлива на транспортер, гидростанция с гидроразводкой (возможны импортного исполнения) и гидроцилиндрами, пульт управления складом топлива на основе микроконтроллера MITSUBISHI с частотными преобразователями MITSUBISHI, скребковый транспортер моторредуктором DANFOSS.

Полы в складе топлива выполнены из передвижных скребков, которые приводятся в действие с помощью гидроцилиндров, создавая эффект подвижных полов. При толкании поршня скребки более пологой стороной заходят под слой топлива, затем при возвратном движении поршня скребки захватывают топливо и сталкивают его в желоб конвейера.

Скребковый конвейер (роликовый, двухцепной) служит для автоматической подачи топлива из приемного желоба в заданный оперативный бункер (или одновременно в несколько бункеров). Для регулирования распределения топлива в несколько бункеров на разгрузочных окнах конвейера устанавливаются актуаторы, управляемые с пульта. Контроль наполняемости оперативных бункеров котлов осуществляется автоматически с пультов управления.